IV-68 バイクが道路外から進入／四輪車が直進の過失割合

徐行なし：すぐに止まれる速度（おおむね時速10km以下）まで落とさなかった場合。

幹線道路：歩道と車道の区別があり、車道の幅がおおむね14m以上（片側2車線以上）で、車が高速で走り交通量の多い国道や一部の都道府県道。
▶ 道路の幅・車線数は現場写真や地図で確認できます。

著しい過失：その事故類型で通常想定される程度を超える過失。車両一般では、脇見などの著しい前方不注視、著しいハンドル・ブレーキ操作の不適切、スマホ等で通話しながら・画面を注視しながらの運転、おおむね時速15km以上30km未満の速度違反（高速道路を除く）、酒気帯び運転など。バイクはヘルメット不着用など、自転車は二人乗り・無灯火・傘差しなどの片手運転・右側通行・並進・スマホ等を使いながらの運転などが例です。
▶ 「スマホを見ていた」は相手の通信記録やドラレコの車内映像で裏付けられることがあります。主張するには具体的な根拠が必要です。

重過失：故意に近いほど重大な過失。車両一般では、居眠り運転、無免許運転、酒酔い運転、おおむね時速30km以上の速度違反（高速道路を除く）、過労・病気・薬物の影響で正常な運転ができないおそれがある状態での運転などが典型例です。「著しい過失」と「重過失」が両方ある場合は、重い方の数値だけを使います（足し算はしません）。
▶ 飲酒は刑事記録（呼気検査の結果）、速度はドライブレコーダー・衝突痕・事故解析で立証します。相手の重過失は割合を大きく動かすため、刑事記録の取り寄せが重要です。

既進入・頭を出して待機：道路外から出る車が、すでに道路に入り終えていた、または車体の一部を道路に出して待っていた場合。直進車から見つけやすいため有利に修正されます。

既進入・頭を出して待機：道路外から出る車が、すでに道路に入り終えていた、または車体の一部を道路に出して待っていた場合。直進車から見つけやすいため有利に修正されます。

時速15km以上の速度違反：制限速度を時速15km以上（30km未満）超えていた場合。
▶ 相手は速度を低めに供述しがちです。ドラレコ映像は客観的な証拠として非常に強力です。

時速30km以上の速度違反：制限速度（標識がなければ法定速度）を時速30km以上超えていた場合。一般道路では重過失の目安にもなります。
▶ 2026年9月から、中央線のない生活道路の法定速度は時速30km。ドラレコ映像（コマ数と移動距離）や損傷の程度から速度を推定します。

著しい過失：その事故類型で通常想定される程度を超える過失。車両一般では、脇見などの著しい前方不注視、著しいハンドル・ブレーキ操作の不適切、スマホ等で通話しながら・画面を注視しながらの運転、おおむね時速15km以上30km未満の速度違反（高速道路を除く）、酒気帯び運転など。バイクはヘルメット不着用など、自転車は二人乗り・無灯火・傘差しなどの片手運転・右側通行・並進・スマホ等を使いながらの運転などが例です。
▶ 「スマホを見ていた」は相手の通信記録やドラレコの車内映像で裏付けられることがあります。主張するには具体的な根拠が必要です。

重過失：故意に近いほど重大な過失。車両一般では、居眠り運転、無免許運転、酒酔い運転、おおむね時速30km以上の速度違反（高速道路を除く）、過労・病気・薬物の影響で正常な運転ができないおそれがある状態での運転などが典型例です。「著しい過失」と「重過失」が両方ある場合は、重い方の数値だけを使います（足し算はしません）。
▶ 飲酒は刑事記録（呼気検査の結果）、速度はドライブレコーダー・衝突痕・事故解析で立証します。相手の重過失は割合を大きく動かすため、刑事記録の取り寄せが重要です。