IV-84 駐停車中の四輪車にバイクが追突の過失割合

視認不良：夜間・雨・霧などで前方が見えにくかった場合。夜間でも照明で明るい場所なら適用されません。高速道路の追突事故では、10〜30%の幅で修正されます。
▶ 現場の照明・天候の記録（写真、気象データ）が判断材料になります。

駐停車禁止場所：駐停車が禁止されている場所で止まっていた・発進した場合。

ハザードランプ等の不点灯：ハザードランプや尾灯をつけていなかった場合。

駐停車の方法が不適切：車道の中央寄りや、路肩から車線にはみ出して止めていたなど、止め方が不適切だった場合。

著しい過失：その事故類型で通常想定される程度を超える過失。車両一般では、脇見などの著しい前方不注視、著しいハンドル・ブレーキ操作の不適切、スマホ等で通話しながら・画面を注視しながらの運転、おおむね時速15km以上30km未満の速度違反（高速道路を除く）、酒気帯び運転など。バイクはヘルメット不着用など、自転車は二人乗り・無灯火・傘差しなどの片手運転・右側通行・並進・スマホ等を使いながらの運転などが例です。
▶ 「スマホを見ていた」は相手の通信記録やドラレコの車内映像で裏付けられることがあります。主張するには具体的な根拠が必要です。

重過失：故意に近いほど重大な過失。車両一般では、居眠り運転、無免許運転、酒酔い運転、おおむね時速30km以上の速度違反（高速道路を除く）、過労・病気・薬物の影響で正常な運転ができないおそれがある状態での運転などが典型例です。「著しい過失」と「重過失」が両方ある場合は、重い方の数値だけを使います（足し算はしません）。
▶ 飲酒は刑事記録（呼気検査の結果）、速度はドライブレコーダー・衝突痕・事故解析で立証します。相手の重過失は割合を大きく動かすため、刑事記録の取り寄せが重要です。

退避不能：故障などでやむを得ず停止し、路肩などへ退避もできなかった場合（止まっていた車に有利）。

時速15km以上の速度違反：制限速度を時速15km以上（30km未満）超えていた場合。
▶ 相手は速度を低めに供述しがちです。ドラレコ映像は客観的な証拠として非常に強力です。

時速30km以上の速度違反：制限速度（標識がなければ法定速度）を時速30km以上超えていた場合。一般道路では重過失の目安にもなります。
▶ 2026年9月から、中央線のない生活道路の法定速度は時速30km。ドラレコ映像（コマ数と移動距離）や損傷の程度から速度を推定します。

重過失：故意に近いほど重大な過失。車両一般では、居眠り運転、無免許運転、酒酔い運転、おおむね時速30km以上の速度違反（高速道路を除く）、過労・病気・薬物の影響で正常な運転ができないおそれがある状態での運転などが典型例です。「著しい過失」と「重過失」が両方ある場合は、重い方の数値だけを使います（足し算はしません）。
▶ 飲酒は刑事記録（呼気検査の結果）、速度はドライブレコーダー・衝突痕・事故解析で立証します。相手の重過失は割合を大きく動かすため、刑事記録の取り寄せが重要です。